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一、春季柴油發(fā)電機組保養方法

1、用蒸氣清洗發(fā)動(dòng)機。

2、檢查發(fā)動(dòng)機懸掛腳，若磨損應更換，若松動(dòng)應緊固。

3、緊固渦輪增壓器安裝螺母。

4、檢查風(fēng)扇和皮帶輪的安裝。

5、檢查曲軸端隙。

6、檢查熱交換器鋅塞。

二、夏季柴油發(fā)電機組保養方法

對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行更換三濾及機油，更換或調整膠帶，檢查風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機、壓縮機的性能是否可靠，必要時(shí)進(jìn)行保養、維修或者更換。

適當提高機油的黏度等級，同時(shí)檢查冷卻系統、燃油系統是否通暢；

更換老化的電線(xiàn)、插頭、膠管，檢查、緊固燃油管路，防止燃油泄漏；

清理發(fā)動(dòng)機機身的油污、塵土，保證發(fā)動(dòng)機“輕裝上陣”，散熱良好。

三、秋季柴油發(fā)電機組保養方法

1、清潔并沖洗冷卻系統。

2、檢查機油濾清器和冷卻系統的軟管和軟管接頭有無(wú)滲漏及損壞，若滲漏及損壞需更換水管。

3、檢查冷卻機預熱器。

4、檢查自動(dòng)百葉窗和自動(dòng)風(fēng)扇。

5、檢查節溫器和密封墊。

6、清潔電氣接頭并檢查蓄電池。

四、冬季柴油發(fā)電機組保養方法

西安柴油發(fā)電機組冬季也需要一定的保養方法，這樣發(fā)電機組的使用壽命才更長(cháng)久。

1、發(fā)動(dòng)機燃油

冬季溫度低易使柴油的粘度增大、流動(dòng)性變差，從而導致柴油不易噴散，造成霧化不良，甚至燃燒惡化，使柴油發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性和經(jīng)濟性能下降，所以冬季應選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點(diǎn)應低于本地當前季節*低氣溫7-10℃。

2、用明火助燃起動(dòng)

在氣溫過(guò)低的地方，可以使用明火來(lái)助燃起動(dòng)機器，但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過(guò)程中，外界的含塵空氣就會(huì )不經(jīng)過(guò)濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會(huì )造成柴油機工作粗暴，損害機器。

3、放水過(guò)早或不放冷卻水

發(fā)電機在停機前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水，機體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì )產(chǎn)生驟縮，出現裂紋。放水時(shí)應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。順錦興都在此建議用戶(hù)，無(wú)論在什么季節，*好使用防凍液，越是高檔發(fā)電機組更要使用防凍液。因為防凍液不僅起冷卻作用，而且還有保護柴油機功能。

4、潤滑油的選用

冬季應選用低凝點(diǎn)的機油，啟動(dòng)時(shí)可采用機外水浴加溫的方法來(lái)提高機油溫度。不建議使用明火，以免使油底殼內的機油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。

5、啟動(dòng)方法

在冬季，有條件的*好給發(fā)電機組裝一個(gè)水套加熱器，這樣可以保持機器有一定“體溫”，隨時(shí)都可以輕松運轉。有的操作人員為能夠快速啟動(dòng)柴油發(fā)電機組，常采用無(wú)水啟動(dòng)(先啟動(dòng)，后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì )對機器造成嚴重損害，應禁止使用。正確的預熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開(kāi)放水閥，向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺(jué)時(shí)，再關(guān)閉放水閥，然后再行啟動(dòng)。

6、低溫帶負載注意事項

柴油發(fā)電機組啟動(dòng)著(zhù)火后，有些操作人員迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著(zhù)火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動(dòng)的摩擦表面，會(huì )引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發(fā)電機啟動(dòng)著(zhù)火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時(shí)，再投入負載作業(yè)。